01每个铁路局的工资不相同,大的铁路局效益好一点,相对应的工资高一点,而小的铁路局则效益会差一点。在同一个小的铁路局内部,路局领导及机关领导、站段领导都是年薪制。处级领导在二十四万以上。局级多在五十万以上。而局机关人员在十五万以上,随职务有所差别。
近年来,有不少大学生在毕业之后希望成为铁路职工,因为在铁路这样的单位里工作,能够获得稳定的工作,而且无论是薪资还是福利待遇都会有一定的保障。
每个铁路局的工资不相同。大的铁路局效益好一点,相对应的工资高一点,像武汉局、北京局等;而小的铁路局则效益会差一点,这是整体比较。而在同一个小的铁路局内部,路局领导及机关领导、站段领导都是年薪制,处级领导在二十四万以上,局级多在五十五以上,而局机关人员在十五万以上,随职务有所差别。
对基层站段而言,以小的铁路局为例,一般以机务段收入为最高,一般正司机出勤率高的,月入一万五左右,当然和工龄也有关。工务段收入次之,收入低的要算客运段了。如果是刚入路的正式职工,转正之后基本工资一般在月入4000元左右,普通铁路工人也就每月到手四、五千元左右。