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海底爬行车与登月车还是有很大的区别，特别是由于它们的工作环境条件不同：海底的压力巨大，这是登月车在月球上不可能遇到的恶劣条件。海底爬行车具有极大的抗压能力。如果把登月车放到海底，在下沉的途中就会被压得粉身碎骨。
提到登月车，大家一定并不陌生。这些造型别致、小巧灵活的机器，能够在月球表面行驶并完成对月球的探测、考察、收集、分析样品等复杂任务，在人类对月球的科学考察中立下了赫赫战功。
但你知道吗？其实，海洋中也有类似的能在海底行走的“登月车”。科学家通常将它们称为海底爬行车。这些海底爬行车像小型坦克一样，底部安装有履带，用于在海底爬行移动。海底爬行车上配备有摄像头和各种传感器，能够对近海环境进行原位监测和试验。
然而，海底爬行车与登月车还是有很大的区别，特别是由于它们的工作环境条件不同：海底的压力巨大，这是登月车在月球上不可能遇到的恶劣条件。海底爬行车具有极大的抗压能力。如果把登月车放到海底，在下沉的途中就会被压得粉身碎骨。
“瓦利”是由德国不莱梅大学设计的海底爬行车，主要用于测量海底温度、盐度、甲烷含量以及沉积物特征。它通过与加拿大“海王星”海底观测网络连接，获取支撑其海底爬行的能量和传输实时监测数据。其出色的海底爬行能力，使其能够穿过海底水合物的出露层，近距离观察与海底水合物有关的冷泉生物群。
“海底漫游者”是美国蒙特雷湾水生生物研究所研制的海底爬行车，主要用于深海碳循环研究，被誉为“移动的深海实验室”。它大小如剪草机，由钛合金和塑料制成。尽管在空气中的重量超过1吨，由于车身上安装了浮力材料，它在水中的重量仅约45千克。“海底漫游者”能在6000米的深海底连续工作一年的时间。
